"삑 위험합니다" AI가 돕는 안전 운전…통근버스에도 AI모니터링 도입

AI 활용 안전운행 지원사업 개념도/제공=국토교통부

인공지능(AI) 기술을 활용해 교통사고를 줄이기 위해 국토교통부, 한국교통안전공단(TS), LG전자가 손을 잡았다.

국토부는 안전한 출·퇴근 환경조성을 위해 민간기업과 함께 통근버스를 대상으로 'AI 활용 안전 운행 지원사업'을 시범 추진한다고 22일 밝혔다.

이 사업은 차량 전방과 내부에 설치한 AI 영상분석 카메라로 버스 운전자의 위험운전행동을 실시간 모니터링하고 운전자에게 피드백을 주는 솔루션이다.

운전자가 운전 도중 신호위반, 중앙선 침범, 휴대전화 사용, 졸음운전, 전방주시 태만 등 중대 법규위반 행위를 하면 AI 단말기가 즉시 운전자에게 경고음을 울린다.

또 과속·급정지·급출발 등 위험운전행동이나 사고 영상 등을 모니터링하고 분석하고 분석한 결과를 운전자와 운수회사에 제공하고 올바른 운행 습관을 갖추도록 돕는다.

지난해 2개 시내버스 회사에 도입된 이 사업은 교통사고율은 93.5% 줄였고 감소, 신호 위반 71.4% 감소, 주시태만 33.3% 감소, 안전운전 점수 9.9% 증가 등 큰 안전 개선 효과를 거뒀다.

국토부는 LG전자, TS와 'AI활용 안전운행 지원 시범사업을 위한 업무협약'을 이날 체결하고 LG전자 통근버스에 대해 시범사업을 추진한다.

국토부는 시범사업의 효과를 분석하고 첨단안전 장치 장착 등 정책적 지원방안을 마련해 시행한다. TS는 AI를 활용한 통근버스 운전자의 운행 관제 및 교육을 담당한다.


LG전자는 AI 안전운전 플랫폼을 창원사업장 통근버스 장거리 노선에 설치·운영해 운전자의 졸음운전 등 위험 운전으로 인한 교통사고를 예방한다. 또 올해 시범사업의 성과를 바탕으로 타 노선 등으로 이 사업의 확대 추진을 검토할 예정이다.

박정수 국토부 종합교통정책관은 "AI 기술을 활용한 운전자 안전운전 지원 사업이 교통사고 예방 및 승객 안전 확보에 기여할 것으로 기대한다"며 "정부는 민간과 함께 버스 교통사고 예방을 위해 첨단안전장치 장착 사업이 확산할 수 있도록 노력하겠다"라고 밝혔다.