주유소협회, "LPG차 더이상 풀어주면 안된다"

LPG차 일반인 판매 허용하는 법 개정안 반대 입장 표명

한국주유소협회와 한국석유유통협회는 17일 중소기업중앙회에서 LPG 차량을 일반인에게 판매 허용하는 '액화석유가스의 안전관리 및 사업법' 개정에 반대입장을 표명하고, 입법추진 중단을 촉구했다고 밝혔다.

이 협회들은 친환경적이지 않은 LPG 차량을 친환경 차량인 것처럼 둔갑시키고, 전기자동차, 수소차와 같은 친환경 자동차로 전환되기 전까지 '징검다리 에너지'라는 표현을 사용해 국민을 현혹하고 있다고 주장했다.

이 협회들은 국회 및 정부가 최근 등록 후 5년 경과 LPG차의 일반인 판매와 5인승 RV 승용차의 일반인 판매 허용 등 규제를 완화했음에도 불구하고 또 다시 LPG 사용제한 완화·폐지를 추진하고 있어 대다수 주유소를 비롯한 석유사업자들이 분개할 수밖에 없다고 강조했다.

주유소업계가 그동안 카드수수료 부담, 알뜰주유소 정책 등 경쟁촉진 정책으로 인한 영업이익 감소, 최저임금 인상에 따른 인건비 부담 등 정부 정책의 직·간접적인 영향으로 심각한 경영난에 시달리고 있는 상황임에도 LPG 사용제한 완화·폐지를 추진하는 것은 주유소 업계 생존에 중대한 위협이 된다는 설명이다.

한국주유소협회 관계자는 "LPG사용 제한 완화·폐지 중단요구가 받아들여지지 않을 경우 1만2000여개 주유소와 600여개의 석유대리점들은 이를 결코 좌시하지 않을 것"이라고 말했다.

한편 이같은 주장에 대해 한국LPG산업협회 관계자는 "유럽연합은 LPG를 대체연료로 지정해 차량 구매보조금도 지급하는 등 해외에서도 LPG차 보급을 위해 다양한 정책을 추진 중"이라며 "LPG차는 질소산화물 배출량이 경유차 대비 10% 수준으로 미세먼지 감축을 위한 현실적 대안"이라며 반박했다.