美정부, '자동차 굴리는데' 130조원 넘게 들여

정부 구제금융, GM 등에 총 1100억 달러 이상

심각한 침체와 위기를 겪고 있는 미국 자동차 산업에 구제금융 비용만 우리 돈으로 130조원이 넘는 것으로 집계됐다.

미국의 비영리 매체 프로퍼블리카에 따르면 미국 정부의 제너럴모터스(GM)에 대한 지원자금 규모만 총 507억 달러에 달하고, 크라이슬러에도 155억 달러의 구제금융 비용이 들어가는 등 자동차 산업 지원금이 1100억 달러 이상에 이른다고 마켓워치가 1일(현지시간) 보도했다.

특히 지원 규모면에서 GM이 가장 많은 비중을 차지, 이날 발표된 300억 달러 추가 지원금을 포함하면 미국 정부의 GM에 대한 지원은 총 507억 달러에 이른다.

이밖에도 GM의 금융자회사인 GMAC와 크라이슬러 파이낸셜서비스 등 자동차 금융회사들에도 모두 140억 달러가 지원됐으며 GM과 크라이슬러의 부품업체들도 각각 35억 달러와 15억 달러를 지원받았다.

아울러 연방준비제도이사회(FRB)의 기간자산담보대출창구(TALF) 중 수십억 달러가 자동차 부문에 할당됐다.

일각에서는 미 정부의 부실자산구제프로그램(TARP) 기금이 조만간 고갈될 것이라는 우려도 제기되고 있다. GM과 GMAC 등에 대한 추가 지원 이후 총 7000억 달러 규모였던 기금이 665억 달러 수준으로 떨어질 것으로 관측되고 있다.

그러나 모간스탠리, JP모간체이스, 골드만삭스 등 대형 은행들이 일부 TARP 지원금을 상환할 예정이어서 기금은 곧 다시 채워질 것이라는 전망이다.