"드라이브는 어떡해"…연두색 번호판 BMW 받자 쏟아낸 분노

지난 1월 8일 경기 수원시 권선구 수원도시공사 번호판제작소에서 직원이 고가 법인 차량 사적 사용과 탈세를 막기 위해 도입된 연두색 차량 번호판을 정리하고 있다. 올해부터 법인 업무용 승용차를 신규·변경 등록할 경우 취득가액이 8000만원 이상이면 '연두색 번호판'을 부착해야 한다./사진=뉴시스

올해부터 시행된 법인 차 전용 '연두색 번호판' 제도를 두고 한 누리꾼이 "이거 타고 주말에 어떻게 드라이브 가냐"고 불만을 냈다가 뭇매를 맞았다.

지난 19일 한 온라인 커뮤니티에는 '법인 차 연두색 번호판 어떤 XXX이 발의했냐'는 제목의 글이 올라왔다.

글쓴이 A씨는 "진짜 죽이고 싶다. 법인 리스로 차 굴리는 건 어차피 내 돈으로 굴리는 건데, 뭐가 그렇게 문제라고 XX이냐"고 불편함을 드러냈다.

A씨는 최근 1억3000만원대인 BMW 'M3'를 출고했다며 "연두색 번호판을 보고 깜짝 놀랐다. '이게 뭐냐'고 하니까 딜러가 '이제 법인 리스 8000만원 넘는 차량은 연두색 번호판을 달아야 한다'고 하더라"고 밝혔다.

A씨는 "무슨 X 소리인가 깜짝 놀랐다. 이거 타고 주말에 드라이브를 어떻게 가냐고 XXX들아"라고 욕설을 섞어가며 분노를 표출했다.

/사진=온라인 커뮤니티

해당 글은 SNS(소셜네트워크서비스)에서 공유되고 있다. 이를 본 누리꾼들은 "법인 차로 주말에 드라이브 간다는 게 잘못된 건지 모르네", "잘 만든 제도라는 증거", "드라이브 가지 말라고 만든 번호판이다", "8000만원도 높으니 더 낮춰라" 등 반응을 보였다.

'연두색 번호판' 제도는 고가 법인 승용차의 사적 이용을 막기 위해 올해부터 시행되고 있다. 공공·민간에서 신규 또는 변경 등록한 차량가액 8000만원 이상인 법인 업무용 승용차는 연두색 번호판을 부착해야 한다.

제도가 도입된 이후 고가 수입 법인 차량 구매가 약 30% 줄어드는 등 효과가 나타나고 있다. 한국수입자동차협회에 따르면 지난달 8000만원이 넘는 수입 법인 차 등록 대수는 지난해 2월 4793대→올해 2월 3551대로 1242대 감소했다.