현대차그룹, 미국 전기차 시장 공략 위해 SK온과 손잡았다

(서울=뉴스1) 김진환 기자 = 25일(현지시간) 미국 조지아주 서배나 엔마켓 아레나에서 열린 '현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카' 기공식 2부 행사에서 조지아 지역주민들이 전시 차량을 관람하는 등 행사를 즐기고 있다. (현대자동차 제공) 2022.10.26./뉴스1 Copyright (C) 뉴스1. All rights reserved. 무단 전재 및 재배포 금지.

현대자동차그룹과 SK온이 손을 잡고 미국 전기차 시장 공략과 미래 전기차 시장 주도권 확보에 나선다. 북미에서 두 회사가 합작 공장을 세울 가능성도 높은 것으로 점쳐진다.

현대차그룹과 SK온은 29일 서울 종로구에 위치한 SK그룹 본사(SK서린빌딩)에서 현대차그룹 기획조정실 미래성장기획실장·EV사업부장 김흥수 부사장, SK온 최영찬 경영지원총괄 등이 참석해 북미 전기차 배터리 공급 협력을 위한 업무협약(MOU)를 체결했다.

이번 전략적 제휴를 기반으로 양측은 현대차그룹의 미국 내 전기차 공장에 SK온 배터리를 2025년 이후 공급하는 방안을 추진하기로 했으며 △공급 물량 △협력 형태 △공급 시점 등 구체적인 사안은 추후 논의할 예정이다.

현대차그룹 기획조정실 미래성장기획실장·EV사업부장 김흥수 부사장은 "이번 북미 지역 배터리 공급 협약으로 전기차 시장 공략에 박차를 가할 수 있을 것"이라며 "양사의 협력을 통해 안정적인 공급을 바탕으로 시장 주도권을 확보하길 기대한다"고 밝혔다.

SK온 최영찬 경영지원총괄은 "양사간 협력은 큰 시너지 효과를 낼 것으로 기대한다"며 "북미 자동차 시장의 전동화 과정에서 양사가 확고한 위치를 점할 수 있을 것"이라고 밝혔다.

이날 협약으로 두 회사가 북미에서 합작 공장을 세울 것이라는 시장의 예상이 더욱 힘을 얻게 됐다. 현대차와 SK온 모두 미국의 인플레이션 감축법(IRA) 시행에 따라 미국 내 생산을 늘려야 하는 상황이기 때문이다.

업계에서는 현대차가 SK온과 미국에서 배터리 합작 공장을 설립하기로 하고 구체적인 협의를 시작한 것으로 보고 있다. 초기 생산 규모는 연 20GWh(기가와트시)로 연간 최대 30만대 전기차를 만들 수 있는 양으로 알려졌다.


합작 공장 위치는 미국 앨라배마주와 조지아주 등이 거론된다. 현대차의 완성차 공장과 인접한 곳에 배터리셀 공장을 짓는 편이 운송비 등 여러 측면에서 유리하기 때문이다.

다만 이같은 전망에 대해 현대차그룹은 "아직 확정된 바 없다"며 확대해석을 경계하고 있다. 지난 5월 미국 전기차 전용공장인 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 신설을 발표하면서 배터리셀 공장의 설립 계획도 밝힌 바 있지만, 현대차그룹측은 협력 파트너 등이 아직 결정되지 않았다는 입장이다.

현대차그룹은 이날 SK온과의 MOU에 대해서도 "그룹 북미 전기차 배터리 공급을 위한 협력으로 메타플랜트 인근에 설립될 배터리셀 공장과는 직접적인 관련이 없다"고 선을 그었다.