서울시 '용산국제업무지구, 공공개발 나설까?'

< 앵커멘트 >
서울시가 용산국제업무지구 개발을 공공개발 형태로 추진할 수 있다는 입장을 처음으로 밝혔습니다. 정부가 사업무산을 막기 위해 중재의사까지 밝힌 데 이어 나온 발언이어서 더욱 관심을 불러 모으고 있습니다. 조정현 기잡니다.



< 리포트 >
서울시 송득범 도시계획국장은 서울시의회 업무보고에서 "용산국제업무지구 개발사업을 공공이 수행하는 방안을 염두에 두고 있다"고 말했습니다.

코레일과 삼성물산의 자금조달 논의가 결렬돼 사업이 무산되는 경우를 전제로 삼았지만 공공개발 가능성을 밝힌 건 처음입니다.

송 국장은 "시행자를 다시 뽑을 수도 있지만 현재 여건상 공공개발의 가능성이 크다"고 덧붙였습니다.

공공개발이 가능하단 근거론 상암동 개발을 예로 들었습니다.

[녹취] 송득범 / 서울시 도시계획국장
"(상암지구의 경우) 단지 조성을 해서 필지 별로 분양을 해서 투자유치를 한 건데요, 그런 방식으로 할 수도 있겠습니다."

국제업무지구 개발예정지 56만 제곱미터 가운데 코레일과 서울시 등 공공이 갖고 있는 부지는 모두 39만 제곱미텁니다.

도시개발법상 공공이 진행하게 되면 주민 동의율 50%를 충족시키지 않아도 되기 때문에 사업을 더 원활하게 추진할 수 있습니다.

사업이 무산될 경우, 코레일이 필지를 여러 개로 나눠 일부를 공공개발 형태로 추진할 가능성도 있다는 게 프로젝트 파이낸싱 전문가들의 견햅니다.

하지만 민간사업자들의 막판 협상이 진행중이고 정부가 중재의지까지 밝힌 상황에서 공공개발 발언이 나오자 적지 않은 파문이 일었습니다.

용산역세권개발 관계자는 "자금조달 방안에 대한 막판 협의가 진행되는 시점에서 공공개발은 앞서 간 논의"라고 말했습니다.

서울시는 이에 대해 "코레일이 공공개발 방안을 서울시에 요청한다면 검토할 수 있다"는 원론적인 입장일 뿐이라고 해명했습니다.

그럼에도 불구하고 정종환 국토해양부 장관이 "정부가 나서서 해결책을 제시해야 할 때"라고 밝힌 데 이어 서울시까지 공공개발 가능성까지 밝히고 나서면서 꺼져가는 용산개발의 불씨를 살릴 수 있을 지 주목됩니다.

머니투데이방송 조정현입니다.