유럽 최대 자동차업체 폭스바겐이 비용을 절감하기 위해 독일 내 공장을 최소 3곳 폐쇄하고 전체 직원 임금을 10％ 삭감하는 방안을 추진 중인 것으로 알려졌다.
28일(현지시간) 로이터, 블룸버그통신 등에 따르면 다니엘라 카발로 폭스바겐 노사협의회 의장은 이날 볼프스부르크 공장에서 열린 직원 설명회에서 이같은 내용의 회사 측 제안을 공개했다.
카발로 의장은 폐쇄 대상 공장 이외 다른 사업장도 생산량을 축소하고 일부 부서는 해외로 옮기거나 외주로 전환한다는 게 사측 계획이라고 밝혔다. 이어 "이 계획은 독일에서 수만개의 일자리를 위협하고 있다"며 "누구도 더 이상 안전하다고 느낄 수 없다"고 지적했다.
독일 내 폭스바겐 공장은 조립과 부품생산을 합쳐 10곳으로 전해진다. 미국 증권사 제프리스의 필립 후초이스 애널리스트는 파이낸셜타임스(FT)에 "폭스바겐이 2~3개의 시설을 폐쇄하는 것을 고려하고 있다"며 "이에 따라 1만5000개의 일자리가 줄어들 수 있다"고 말했다.
현재 폭스바겐은 높은 에너지 및 인건비, 아시아 지역 업체와의 치열한 경쟁, 유럽과 중국에서의 수요 약화 등으로 인해 심각한 재정적 압박을 받고 있다. 폭스바겐은 지난달 2일에도 수익성 악화로 2026년까지 비용 절감 목표를 기존 100억유로(약 14조9637억원)에서 40억∼50억유로(약 5조9854억원~7조4818억원) 더 높여야 한다며 독일 내 공장 최대 2곳을 폐쇄할 수 있다고 밝혔다. 지난달 10일에는 노조와 맺은 고용안정 협약도 파기하고 정리해고도 가능하다고 했다.
그러나 이같은 사측의 계획 모두 노조 반대에 부딪히고 있다. 노조는 오는 30일 2차 교섭을 앞두고 이미 임금 7％ 인상안을 제시한 상태다. 양측 입장이 접점을 찾지 못하면 노조가 전면 파업에 들어갈 것이라는 전망도 나오고 있다.
로이터 통신은 현 상황을 두고 "폭스바겐 노동자와 그룹 경영진 간의 갈등이 크게 고조되고 있음을 나타낸다"고 전했다. FT는 "이번 구조조정은 폭스바겐의 87년 역사상 첫 국내 공장 폐쇄로 기록될 것"이라며 "폭스바겐이 30만 명의 직원을 거느린 독일의 강력한 노조와의 싸움을 시작하게 될 것"이라고 전했다.
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