SK넥실리스는 바르타의 첫 전기차용 이차전지 양산 프로젝트에 필요한 동박 전량을 단독으로 공급하기로 합의했다. 향후 바르타의 증설에 따른 추가 수요에 따라 5년 이상의 장기 공급 계약도 협의 중이다. 계약에 따른 상세 공급 규모는 양사 합의에 따라 공개하지 않기로 했다.
바르타에는 일반 제품 대비 40% 이상 높은 인장강도를 가진 고품질 제품을 공급키로 했다. 전기차 시장의 급속한 성장에 따라 강도와 내열성을 강화한 고품질 동박에 대한 수요가 덩달아 커지고 있다는 게 회사 측의 판단이다.
SK넥실리스는 지난 2월 유럽 최대 이차전지 제조사인 노스볼트와 장기 공급계약을 체결하기도 했다. 회사 관계자는 "유럽 시장 내 중장기 동박 수요에 대한 점유율을 지속적으로 확대해 나가고 있다"며 "현재 건설 중인 폴란드 공장에서 생산할 물량에 대한 수요를 빠르게 확보하는 중"이라고 설명했다.
1887년 설립된 바르타는 일차전지 시장의 전통적 강호다. 최근 독일 정부 등으로부터 3억 유로(약 4300억원) 이상의 투자를 확보해 전기차용 이차전지 사업으로 확장을 추진하고 있다. 독일 바덴 뷔르템베르크 주에 위치한 파일럿 라인에서 생산을 진행 중이다. SK넥실리스의 동박을 확보함에 따라, 안정적인 대량 생산을 추진할 수 있게 됐다는 평가다.
SK넥실리스 관계자는 "유럽은 전기차 부품, 소재 역내 공급망 구축 정책을 기반으로 빠르게 커지고 있는 시장으로 대부분 물량을 중장기 계약 기반에서 판매할 예정"이라며 "차별화한 고품질, 고강도 동박의 글로벌 고객사에 대한 지속적 공급 확대는 매우 고무적인 상황"이라고 말했다.
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