원희룡 국토교통부 장관의 '서울-양평 고속도로' 사업 백지화 발언과 관련해 경기 광주·하남·양평 3개 자치단체장들이 추진 재개를 강력히 촉구하며 공동 대응에 나섰다.
11일 3개 시·군에 따르면 이현재 하남시장, 방세환 광주시장, 전진선 양평군수는 지난 10일 하남시청 상황실에서 '서울-양평 고속도로' 추진 재개를 바라는 공동 입장문을 발표했다.
입장문에는 '수도권 2500만 주민의 취수원으로 온갖 규제를 받으며 살고 있는' 하남시민, 광주시민, 양평군민의 '서울-양평고속도로' 재추진 염원을 담았다.
3개 자치단체장은 "광주시, 하남시, 양평군 85만 주민의 염원을 담은 '서울-양평 고속도로'가 2021년 4월 예비타당성조사를 통과한 뒤 현실로 실현되는 과정에서 지난 6일 중단되는 사태를 맞게 됐다"고 한 뒤 "광주시장, 하남시장, 양평군수는 사업이 신속히 다시 추진돼야 한다고 뜻을 모았다"며 공동 입장문을 낭독했다.
입장문에는 김건희 여사와 관련된 의혹으로 논란의 중심이었던 '강하IC'도 포함됐다.
이들은 "서울-양평 고속도로를 광주시민, 하남시민, 양평군민(강하 IC 포함)의 품으로 되돌리기 위해 오직 지역주민들의 뜻을 모아 '고속도로 건설'을 위해 공동 노력한다"며 "중첩규제로 고통받는 지역 주민들의 생활환경 개선과 교통 편익 증진을 위한 고속도로 건설 재개에 공동 노력한다"고 밝혔다.
이현재 하남시장은 서울-양평 고속도로가 중앙정부에서 추진하는 3기 교산 신도시 광역교통대책의 핵심축으로 추진되며 '선 교통 - 후 입주' 정책목표 이행과 주민 의견을 반영할 것을 주문했다. 또한 최근 발표한 '상산곡 기업이전단지' 추가 개발 요인도 있어 광역교통대책에 심각한 차질이 빚어진다고도 덧붙였다.
전진선 양평군수는 "양평지역 내의 문제로 하남과 광주를 거쳐 오는 고속도로 사업이 중단되는 사태를 맞이해 유감스럽다"며 "여주와 홍천 등 동부지역의 균형 발전을 이룰 수 있는 있는 고속도로가 재추진될 수 있도록 함께 노력하겠다"고 밝혔다.
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