현대자동차그룹은 대전광역시 유성구에 위치한 국립중앙과학관에 전기차 초고속 충전소 'E-pit(이피트)'를 설치하고 이날붙 운영에 들어간다고 밝혔다.
E-pit는 모터스포츠 레이싱의 피트 스톱(Pit stop)에서 영감을 받아 전기차 충전 관련 서비스를 쉽고 빠르게 제공한다는 의미를 담은 현대차그룹의 초고속 충전 브랜드다. 올해 4월 선보인 이후 가입 회원 2만여명을 돌파하며 국내 대표 전기차 충전 서비스 플랫폼으로 자리매김하고 있다.
국립중앙과학관 E-pit는 현대차그룹이 올해 4월 고속도로 휴게소 12곳을 시작으로 서울 을지로 센터원과 강서 플래그십스토어(기아), 인천 송도 현대프리미엄 아울렛 등에 이어 구축한 4번째 도심형 전기차 초고속 충전소다. 올해 2월 공공기관 소유 유휴부지 중 일부에 민간기업이 초고속 충전소를 설치할 수 있도록 전력과 부지 등을 지원한다는 정부 계획이 발표된 이후 처음으로 설치된 충전소란 점에서 의미가 있다.
특히 대전시청 및 주요 인터체인지(IC·나들목) 부근에 위치한 국립중앙과학관은 인근 교통량이 하루 약 2만대 이상으로 추정되는 요충지로 전기차 운전자들의 충전 편의가 대폭 향상될 것으로 예상된다.
국립중앙과학관 지상 주차장에 마련된 충전소엔 최대 260kW(킬로와트)까지 초고속 충전이 가능한 충전기 4기와 100kW까지 급속 충전할 수 있는 충전기 2기가 설치돼 있다.
현대차그룹은 타사 전기차 이용 고객에게도 충전소를 개방한다. 국내 충전 표준인 DC콤보 타입1을 기본 충전 방식으로 채택한 전기차는 E-pit에서 충전 가능하다.
현대차그룹은 연내 서울역사와 경기도 광명 오토랜드, 제주에 E-pit를 구축해 내년 상반기 중 운영을 시작하고, 경기도 판교와 광주 등에도 E-pit를 순차적으로 설치일 계획이다.
현대차그룹 관계자는 "현대차 아이오닉 5, 기아 EV6, 제네시스 GV60 등 각 브랜드별 전용 전기차 출시와 함께 고객들의 충전 편의를 높이기 위한 것"이라며 "세계 최고 수준의 전기차를 개발하는데 앞장서면서 정부의 친환경차 보급 확대 정책에 발맞춰 충전 인프라 조성을 위해 힘쓰겠다"고 말했다.
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