21일 해수부는 입장문을 내고 "국정과제인 부산항 북항 재개발 1단계 사업을 2022년 상반기 준공을 목표로 차질없이 수행하고 있다"고 해명했다.
그러면서 "북항 재개발 사업지구 내 트램과 주요 공공콘텐츠 사업은 재개발 지역 활성화를 위해 필요한 사업이기 때문에, 자체 감사와 연계해 관련 법령에 따라 사업을 적극적으로 추진해 나갈 계획"이라고 설명했다.
잘 진행되던 사업을 해수부가 일방적으로 중단시켰다는 비난이 일파만파 번지면서, 해수부의 이번 입장 발표에도 지역사회의 반발은 당분간 계속될 것으로 보인다.
트램 사업은 북항 1단계 재개발사업 공공콘텐츠 구축사업의 핵심 시설로, 부산항기념관·복합문화공간·해양레포츠 시설 등과 함께 2022년 상반기 준공을 목표로 해양수산부가 추진하고 있다.
지난해 말 사업계획변경승인 고시 등을 거쳐 사업시행자인 부산항만공사가 실시설계용역을 진행, 속도를 내던 이 사업은 해수부가 내부감사를 벌이면서 이달 초 제동이 걸렸다.
해수부 내부에서 1000억 원이 넘는 사업을 기획재정부와 협의 없이 진행했다는 목소리가 나오면서, 해수부가 실시설계용역을 중단하고 감사에 들어간 것이다.
이에 대해 부산시 등 관련기관은 항만재개발법 시행령 9조에 따라 총사업비 10% 미만은 경미한 변경으로, 기재부와의 협의가 필요하지 않는 사안임에도 불구하고 해수부가 무리하게 사업을 중단시켰다며 반발하고 있다.
문제는 이같은 갈등이 지속될 경우 2030 부산엑스포 유치 장소인 2단계 사업까지 위축될 가능성이 크다는 것이다.
지역 최대 국책 사업인 만큼 사업이 지체되거나 무산될 경우 시민들의 반발도 적지 않을 것으로 보인다.
앞서 지난 20일 부산항을사랑하는시민모임은 성명서를 내고 "대통령 공약으로 해수부가 통합개발추진단까지 특별히 조직해 진행해 온 사업이 최근 해수부 일부 공무원에 의해 제동이 걸리는 사태가 발생했다"고 꼬집었다.
그러면서 "부산항 북항재개발사업에 대한 시민들의 기대감은 매우 높다"며 "북항재개발 사업이 지지부진해질 경우 부산 시민이 좌시하지 않을 것"이라고 경고했다.
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