박무현 연구원은 "당초 3분기 매출 800억원에 영업이익 70억원 수준을 전망했지만 늘어나고 있는 조선소들의 LNG선 수주 실적과 경쟁사를 크게 웃도는 동성화인텍의 사상 최대치 수주잔량으로 3분기 영업이익은 아무리 낮게 추정해도 100억원 이상이 될 것"이라며 "조선소들의 LNG선 수주환경이 매우 우호적인 것을 고려하면 동성화인텍 뿐 아니라 한국카본 역시 영업실적이 호조세를 보일 것"이라고 했다.
박 연구원은 "전 세계 LNG 시장이 공급부족이 심해지는 가운데 140K급 모스 LNG선 퇴출은 계속되고 있다"며 "외연기관을 탑재해 연비가 좋지 못하고 여러 환경규제를 만족하지 못하는 사양의 선박은 시장에서 퇴출되고 있는 것"이라고 했다.
또 "LNG공급 관련 해외 기업인 Air Products와 Gaztransport & Technigaz의 주가는 매우 높은 상승세를 보여주고 있다"며 "이는 LNG 선박의 핵심 기자재인 보냉재 공급부족을 말하는 것으로 동성화인텍의 영업실적 성장과 주가상승이 계속될 것임을 설명해준다"고 했다.
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