도널드 트럼프 미국 대통령이 민주당과의 협상에서 추가 경기부양책 규모를 1조8000억달러(약 2000조원)로, 종전보다 2000억달러 올려 제시하기로 했다고 9일(현지시간) 미국 경제방송 CNBC가 보도했다. 민주당이 요구하는 2조2000억달러 부양안과의 차이가 4000억달러로 좁혀진 셈이다.
래리 커들로 백악관 국가경제위원회(NEC) 위원장은 "트럼프 대통령이 수정된 부양안을 승인했다"고 말했다.
트럼프 대통령은 이날 트위터를 통해 "추가 부양책 협상이 진전되고 있다"며 "크게 가라"(Go Big!)고 밝혔다. 그는 이날 라디오 인터뷰에서도 "솔직히 민주당이나 공화당이 제안하는 것보다 더 큰 규모의 부양책이 나왔으면 좋겠다"고 말했다.
미 하원을 장악한 민주당은 그동안 나온 소규모 경기부양책들을 모아 총 2조2000달러 규모의 부양안을 처리하는 방안을 추진해왔다. 여기엔 미국인 1인당 1200달러의 추가 현금 지급, 연방정부 실업수당 확대, 중소기업 PPP(급여보호프로그램) 대출 재개, 재정난에 처한 주정부 지원 등의 내용이 포함돼 있다.
그러나 백악관과 집권 공화당은 추가 부양책의 규모가 1조6000억달러에 그쳐야 한다는 입장을 고수해왔다. 특히 재정난에 빠진 주정부가 대부분 민주당 주지사를 둔 지역이란 점 등을 들어 주정부 지원에도 반대해왔다.
이처럼 양측이 의견차를 좁히지 못하자 트럼프 대통령은 지난 6일 돌연 민주당과의 추가 부양책 협상을 중단한다고 선언했다. 이 소식에 뉴욕증시 3대 지수는 모두 1% 넘게 하락 마감했다.
그러나 몇 시간 뒤 트럼프 대통령은 말을 바꿔 1인당 1200달러 현금 지급 법안을 통과시키라고 촉구했다. 항공업 지원과 중소기업 PPP 대출 재개 등 다른 개별 법안들의 처리도 요구했다.
이에 민주당을 대표하는 낸시 펠로시 하원의장과 행정부 측 스티븐 므누신 미 재무장관은 전날 항공업 지원에 대해 논의에 착수했다.
펠로시 의장은 기자들에게 "항공업 지원을 위한 단일 법안 처리는 없을 것"이라고 말했지만, 시장은 양측의 타협 가능성에 주목하고 있다. 그동안 민주당도 코로나19(COVID-19) 사태로 타격을 받은 항공사들을 지원하기 위해 250억 달러를 투입하는 방안을 추진해왔다.
한편 미치 매코넬 공화당 상원 원내대표는 "추가 경기부양책이 앞으로 3주 내 나오기는 어려울 것"이라고 신중한 입장을 밝혔다. 현재 공화당 상원은 에이미 코니 배럿 신임 연방대법관 지명자의 인준에 집중하고 있다.
[저작권자 @머니투데이, 무단전재 및 재배포 금지]