성명서를 통해 이들은 "최근 조광한 남양주시장과 일부 공무원들이 인사채용 비리, 개발사업 비리와 같은 여러 의혹으로 고발돼 경기도의 특별감사를 받았고, 여러 차례 수사기관의 압수수색까지 당했다"면서 "왜 이와 같은 일이 잇따라 터져 나오고 있을까"라고 반문했다.
이어 "조광한 시장의 독선적인 시정운영과 소통 부재 때문이다. 남양주 도시개발공사 인사채용 문제, 양정역세권 개발 건, 복지재단 등, 뿐만 아니라 법령상 상급기관인 경기도와 사사건건 대립각을 세워 갈등하고 다툼을 벌이고 있다"면서 "이러한 조 시장의 불통과 오만, 독선은 엄청난 부작용을 가져올 것이고 그 피해는 고스란히 71만 우리 남양주 시민들이 받게 될 것"이라고 규정했다.
그러면서 "우리는 더 이상 침묵할 수 없다. 16년 만에 처음으로 남양주 정권을 교체했다는 자부심이 컸던 우리 당원들로서는 크나큰 실망감과 함께 더욱더 큰 자괴감과 책임감을 느낀다"고 토로했다.
이들은 "지하철 4호선의 개통과 관련한 잡음은 '남양주 지하철 시대'를 오랫동안 소망해온 별내, 오남, 진접 주민들에게 실망을 넘어 분노를 안겨주고 있다. 물리적 공사는 예정대로 올 10월이면 모두 마무리되고 시운전 준비도 모두 마쳤다. 그럼에도 현재 창동에 있는 필수운영시설 이전 문제와 운영협약 건에 대해 서울시와 남양주시간 합의가 되지 않아 재차 개통이 7개월여 연기될 우려가 있는 상황"이라고 지적했다.
특히 "내년 5월 개통이 사실상 어렵게 됐다. 남양주시는 운영비 적자 부담을 줄이기 위한 고충이 있었다고 변명할지 모르지만 개통 지연이 우려되는데도 왜 그동안 미리 당정협의 등 적절한 조치 없이 방치했는지 시민들에게 거짓없이 해명해야 한다"고 강조했다.
이들은 "서울시와 남양주시는 협상 지연으로 인한 책임을 통감하고 남양주시민에게 공개 사과하라. 2개시의 책임자가 시민들에게 직접 향후 대책을 설명해달라. 필수시설 이전 공사가 불가피하다면 최대한 공기를 당겨 마무리해 내년 내에는 반드시 개통하겠다는 약속을 공개적으로 밝혀달라"고 요구했다.
또한 "지하철 개통 지연으로 직접 피해를 보게 된 별내, 진접, 오남 주민들이 서울 출퇴근 불편을 겪지 않도록 당고개역까지 출퇴근 임시버스를 대폭 확충에 줄 것을 서울시와 남양주시에게 요구한다. 서울시는 4호선 연장이 남양주시에 시혜를 베푸는 것이라는 그릇된 인식을 하지 않길 강력히 촉구한다"고 주장했다.
남양주을 지역위원회는 "조 시장과 관계 공직자들에게 엄중히 요구한다. 더이상 불통행정, 뒷북행정, 무책임행정, 밀실행정을 당원들이 용납하지 않겠다. 남양주시는 지난 2년간의 잘못을 깊이 반성하고 앞으로는 시민들과 당원들의 뜻을 성실하게 받들어 늘 투명하고 공정한 시정이 되도록 노력해달라"고 덧붙였다.
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