◇실용적이고 다재다능한 패밀리 SUV, ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLB’
강인한 성능이 잘 표현된 외관도 눈길을 끈다. 차체에 적용된 보호 클래딩과 전후면 범퍼 하단에 위치한 언더 가드가 대표적이다. 선을 최소화하고 면과 면이 맞닿는 부분을 더 섬세하게 처리했다. C필러는 탄탄한 근육질의 숄더 라인을 부각시켰다.
다양한 주행보조 기능과 편의기능도 탑재했다. 기본 탑재 기능만 △자동속도 조절 △제동 및 출발 지원 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉 △차량 또는 보행자와의 충돌을 감지할 경우 시각적·청각적 경고 및 반자율 제동을 지원하는 액티브 브레이크 어시스트 △액티브 차선 이탈 방지 패키지 및 사각지대 어시스트 등이다. 메르세데스-벤츠는 앞으로 디젤 엔진과 고성능 AMG를 비롯해 7인승 모델까지 출시해 더 뉴 GLB 모델의 라인업을 더 확장할 계획이다.
◇활동적 라이프스타일에 맞춘 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLA’
외관은 줄어든 전방 및 후방 오버행과 강력한 숄더라인, 쿠페를 연상시키는 측면 유리창 라인으로 역동성을 강조했다. 후미등은 범퍼와 분리된 곳에 반사판과 함께 트렁크를 갖춰 후면부 전체의 너비가 더 넓어 보이는 인상을 준다.
'더 뉴 GLA 250 4MATIC'은 더 뉴 GLB과 동일한 M260 엔진을 탑재했고 다양한 안전·편의사항도 기본으로 갖췄다. 다운힐 속도 조절 시스템이 포함된 오프로드 엔지니어링 패키지를 통해 △에코(Eco) △컴포트(Comfort) △스포츠(Sport) △오프로드(Off-Road)’ 등 4개의 주행모드를 지원한다.
◇퍼포먼스형 쿠페 SUV, ‘더 뉴 GLE 쿠페’
메르세데스-벤츠 코리아는 우선 6기통 직렬 터보 디젤 엔진과 9단 자동 변속기가 결합한 ‘더 뉴 GLE 400 d 4MATIC 쿠페'를 오는 10월 우선 출시할 예정이다. 이어 고성능 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-AMG GLE 53 4MATIC+쿠페'와 ‘더 뉴 메르세데스-AMG GLE 63 S 4MATIC+쿠페'를 비롯해 플러그인 하이브리드 모델까지 라인업을 확장한다.
가장 먼저 출시되는 '더 뉴 GLE 400 d 4MATIC 쿠페'는 멀티빔 LED 헤드 램프, 에어매틱 서스펜션, 드라이빙 어시스턴스 패키지 등 다양한 안전 편의 사양을 탑재했다.
이어 출시하는 '더 뉴 GLE 53 4MATIC+ 쿠페'는 3.0리터 6기통 직렬 트윈 터보 엔진에 완전 가변형 사륜 구동 시스템인 'AMG 퍼포먼스 4MATIC+'를 기반으로 특별한 드라이빙 경험을 제공한다.
쿠페 모델 중 최고 성능을 자랑하는 '더 뉴 GLE 63 S 4MATIC+쿠페'는 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 정교한 AMG 라이드 컨트롤 에어 서스펜션이 탑재되어 수퍼카에 버금가는 성능을 발휘한다.
10월 출시 예정인 '더 뉴 GLE 400 d 4MATIC 쿠페'는 1억1930만원으로 책정됐다. 이후 나오는 ‘더 뉴 GLE 53 4MATIC+ 쿠페’와 ‘더 뉴 GLE 63 S 4MATIC+ 쿠페’의 가격 및 차량 상세 제원은 출시 시점에 다시 공개할 예정이다.
마크 레인 메르세데스-벤츠 코리아 제품&마케팅 부문 총괄 부사장은 "더 뉴 GLB와 더 뉴 GLA, 더 뉴 GLE 쿠페는 각 모델 별 고유의 컨셉과 매력으로 수준 높고 까다로운 국내 소비자의 마음을 사로잡을 수 있을 것"이라고 말했다.
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