여객자동차 운수사업법은 지난해 3월 택시-카풀업계 사회적 대타협의 후속 조치다. 청와대는 "스마트폰 앱 등 플랫폼을 활용한 다양한 여객운송사업이 출시될 수 있도록 제도적 기반을 마련하려는 것"이라며 "플랫폼 사업자가 차량·운전자를 확보해 직접 운송하는 ‘플랫폼 운송사업’ 허가제, 택시와 소비자를 중개하는 ‘플랫폼 중개사업’ 등록제가 도입된다"고 밝혔다.
청와대는 국회의 법률 통과당시 '타다금지법'이 아니라고 강조했다. 대통령의 거부권이 거론된 데 대해서도 사회적 타협의 결과물을 거부할 수 없다고 밝혔다.
청와대와 정부세종청사를 잇는 영상회의로 진행한 국무회의에선 이처럼 법률 공포안 60건, 전시 재정·경제에 관한 임시특례법 등 전시법령안 11건, 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 일부개정령안 등 대통령령안 14건, 2020년도 일반회계 일반예비비 지출안 등 일반안건 3건이 심의·의결됐다.
윤재관 부대변인은 "전시법령안 11건은 올해 을지태극연습에 앞서 관련 법령을 정비하려는 것"이라며 "전시법령안은 유사시 즉각 공포·시행할 수 있도록 평시에 마련하여 국무회의 심의 후, 대통령 재가 대기 상태로 보관된다"고 말했다.
이어 "정부는 그동안 매년 을지태극연습 이전에 전시법령안 중 변경사항을 정비하고, 을지태극연습 시 이를 반영하여 훈련해왔다"고 밝혔다.
또 중소기업창업 지원법 일부개정법률 공포안에 대해 "창업기업 조기 성장을 지원하기 위해 공공기관이 솔선수범하여 이들 기업의 제품을 우선구매할 수 있도록 제도를 정비하는 것"이라고 밝혔다.
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