KT·SKT, 자율주행 상용화 위해 K-시티 달린다

10일 K-시티 준공식 진행···KT, 원격관제 시스템·SKT 공유 자율車 시연

KT가 10일 경기도 화성에서 진행된 K-시티 준공식에서 자율주행 원격관제 시스템 '5G 리모트콕핏(5G Remote Cockpit)을 공개했다. /사진제공=KT

자율주행차 상용화를 위해 구축한 K-시티(City)가 10일 준공식을 진행했다. KT, SK텔레콤 등 이동통신사들도 5G(5세대 이동통신) 상용화 시대를 맞아 K-시티를 활용한 관련 기술 상용화 검증에 본격 착수했다.

K-시티는 국토교통부와 국토교통과학기술진흥원의 지원으로 경기도 화성시 한국교통안전연구원 내 36만㎡(약 11만평) 부지에 설립된 5G 자율주행 기술 검증 테스트베드다. 조건부 자율주행이 가능한 레벨3 수준 기술 조기 상용화를 목표로 국내 이통사들을 비롯한 기업들이 관련 내용을 실험 및 검증할 수 있도록 실제 도로 환경과 동일하게 조성됐다.

◇K-시티 구축 참연한 KT…'5G 리모트콕핏' 공개= K-시티내 고속도로, 도심, 커뮤니티, 교외도로 등의 교통시설을 한국교통안전공단과 함께 구축한 KT는 이날 준공식을 기념해 자율주행 원격관제 시스템 '5G 리모트콕핏(5G Remote Cockpit)을 공개했다.

5G 리모트콕핏은 5G-V2X(Vehicle to Everything) 통신을 통해 차량 및 도로 인프라를 원격 관제하는 시스템이다. 도로 위에서 발생한 사고의 원인을 실시간으로 파악할 수 는 것이 가장 큰 특징이다. 가령 주행 중 차량에 위급상황이 발생하면 원격제어를 통한 관제센터의 개입으로 문제를 해결할 수 있다.

이 외에도 KT이날 준공식에서 차세대 지능형 고통 시스템(C-ITS)와 차량 전용 QoS(Quality of Servece) 보장 기술, 정밀 측위, 보안 기술 활용 차량 정보 전송, 도로위 상황을 5G 고화질 영상으로 실시간으로 관제하는 V2I(Vehicle to Infra) 기술 등을 소개했다.

이동면 KT 미래플랫폼사업부문장(사장)은 "K-시티는 대한민국 자율주행 산업발전을 견인할 핵심적인 인프라로서 중요한 역할을 수행할 것"이라며 "KT는 5G 네트워크를 바탕으로 자율주행 뿐 아니라 교통 안전 분야에서도 다양한 혁신 서비스를 선보이겠다"고 전했다.

SK텔레콤은 10일 경기도 화성 자율주행실험도시 준공식에서 5G 카셰어링 자율주행차를 처음 선보였다고 밝혔다./사진제공=SKT

◇SKT, 5G 카쉐어링 자율주행 시연= SK텔레콤도 이날 K-시티 준공식에서 5G 카쉐어링(차량 공유) 자율주행차를 선보였다. 준공식에 참석한 이낙연 국무총리가 스마트폰에 출발지와 목적지를 입력하고 차량을 호출하자 SK텔레콤 5G 자율주행차가 행사장 앞으로 달려오는 시연이 진행됐다.

시연에 사용된 자율주행차는 내부에 탑재된 5G 통신 모듈을 통해 관제센터, 신호등 등 교통 인프라와 정보를 주고받으며 약 500m 구간을 달렸다.

SK텔레콤은 실시간으로 도로 환경 변화를 감지하고 이를 5G망을 통해 HD(고화질)맵에 업데이트하는 기술도 공개했다. HD맵은 교통 정보를 ㎝단위로 표현할 수 있다. 다중 추돌사고, 긴급 공사 등 정보가 5G망을 통해 실시간으로 HD맵에 반영해 신속하게 주행 판단을 내린다.

유영상 SK텔레콤 MNO사업부장은 "5G·HD맵 등 SK텔레콤이 가진 강점을 더욱 고도화 해 나가겠다"며 "완벽한 5G를 기반으로 사고 없는 자율주행 시대를 선도, 사회적 가치를 높여 가겠다"고 전했다.