환경부는 이달 6일부터 KT, 포스코ICT 등 8개 민간충전사업자의 충전시설 공동이용이 가능해 진다고 5일 밝혔다.
지금까지 전기차 사용자가 충전기를 이용하려면 사업자별로 회원으로 가입하고 카드를 발급받아야 해 서로 다른 사업자가 운영하는 충전소를 이용하기 어려웠다.
이러한 문제점 해결을 위해 환경부는 지난 6월 민간 충전기 사업자와 '전기차 충전시설 공동이용체계 구축 이행 협약'을 체결하고 1장의 회원카드만 있으면 공공기관과 민간 사업자가 설치한 충전기를 구별 없이 이용할 수 있는 체계를 구축키로 한 바 있다.
협약에 참가한 업체는 대영채비, 에버온, 지엔텔, 제주전기자동차서비스, KT, 파워큐브, 포스코ICT, 한국전기자동차충전서비스 등 8곳이다.
협약 후속단계로 먼저 환경부는 8개 민간충전사업자 간 충전시설 정보, 회원정보 등을 한국환경공단에서 운영하는 충전정보시스템에 연계했다. 이에 환경부 회원카드로 8개 민간충전사업자의 전기차 충전시설을 이용할 수 있게 됐고 민간충전사업자의 회원카드로도 환경부가 구축한 전기차 충전시설에서 충전을 할 수 있게 됐다.
민간 충전시설의 충전단가도 일부 조정했다. 충전요금은 환경부 회원과 8개 민간충전사업자 회원이 환경부 충전시설을 사용할 경우에는 1kWh당 173.8원에 충전할 수 있다. 반대로 환경부 회원이 8개 민간충전사업자 충전시설을 사용할 경우 기존 1kWh당 최대 430원보다 50% 이상 저렴한 173.8~200원에 충전시설을 이용할 수 있게 됐다.
이에 더해 오는 9월까지 각 충전사업자 간의 전산망 연계도 추가로 완료할 예정이다. 그렇게 되면 10월부터 전기차 이용자는 1장의 카드로 환경부와 8개 민간충전사업자의 충전시설 상호 이용뿐만 아니라 8개 민간충전사업자 간의 충전시설 상호 이용도 가능해진다.
올해 6월 말 기준으로 전국의 전기차 공공충전시설은 총 5886대로, 8개 민간충전사업자의 충전시설은 총 3245대다. 전체 민간 충전시설에서 약 86%의 점유율(환경부, 한전 제외)을 차지한다.
이주창 환경부 대기환경과장은 "앞으로도 민간충전사업자와 함께 협력하여 전기차 이용에 불편한 부분들을 꾸준히 개선해 나갈 것”이라고 말했다.
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