기아자동차가 26일 SUV(다목적스포츠차량) 최강자 쏘렌토의 2019년형 모델인 ‘더 마스터(THE MASTER)’를 출시했다.
기아차는 '더 마스터' 전 트림에 8단 자동변속기를 기본으로 장착했으며 랙 구동형 전동식 파워 스티어링(R-MDPS)를 적용해 최고의 주행성능을 확보했다.
또 R2.0과 R2.2디젤 엔진에 배기가스 내 질소산화물 등 오염물질 저감에 효과적인 요소수 방식을 적용한 SCR(Selective Catalytic Reduction) 시스템을 적용해 강화된 유로6 기준을 충족시켰다. 이 시스템은 요소수 탱크의 요소수를 분사해 배출되는 질소산화물을 줄여준다.
기아차는 특히 '더 마스터'에 △고속도로 주행보조(HDA) △후측방 충돌방지보조(BCA) △후방교차 충돌방지보조(RCCA) △전방 충돌방지 보조(FCA) △후석 승객 알림(ROA) △전좌석 시트벨트 리마인더(SBR) 등 최첨단 안전 사양을 탑재했다.
아울러 △헤드업 디스플레이(HUD) △속도조절 경사로 저속 주행장치(DBC) △자동 세차장 뷰 지원 △서버형 음성인식 기술 ‘카카오 I(아이)’를 적용했으며 5년간 무료 이용이 가능한 8인치 UVO 3.0 내비게이션 등도 장착했다.
기아차는 이같은 상품성 강화에도 가격 인상은 최소화했다. ‘2019년형 쏘렌토 더 마스터’ 판매 가격은 △2.0 디젤 모델 2840만~3580만원 △2.2 디젤 모델 2895만~3635만원 △2.0 터보 가솔린 모델 2815만~3065만원이다.
기아차 관계자는 "주행성능과 신기술 등 상품성을 강화한데다 가격도 합리적으로 책정해 고객들에게 더 큰 만족을 줄 것"이라고 "역동적인 영상미로 표현한 디지털 필름을 홈페이지와 유튜브, 페이스북, 각종 포털사이트 등 온라인을 통해 선보일 것"이라고 말했다.
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