현대차 노조는 지난 24일 오전 6시~11시30분까지 울산공장과 남양·아산·전주 위원회에서 전체 조합원 4만8860명을 대상으로 진행한 1차 투표에서 과반 득표를 얻은 후보자가 나오지 않았다고 25일 밝혔다.
△기호 1번 박유기 후보(금속연대) △기호 2번 하부영 후보(들불) △기호 3번 홍성봉 후보(현장노동자회) 등이 맞붙은 1차 투표에선 기존 이경훈 집행부에서 수석부위원장을 지낸 중도 노선의 홍 후보가 1만6032표(36.32%)를 얻어 1위를 기록했다.
2위와 3위는 1만4136표(32.03%)를 얻은 박 후보와 1만3725표(31.09%)를 받은 하 후보가 각각 차지했다. 박 후보와 하 후보는 강선 노선으로 분류된다.
노조는 과반 득표자가 나오지 않아 오는 27일 1, 2위인 홍 후보와 박 후보를 대상으로 결선투표를 진행한다. 앞서 세 후보는 모두 올해 남은 과제인 임단협(임금 및 단체협약) 교섭을 연내에 마무리하겠다고 공약을 내걸었다.
강성 후보가 당선될 경우 그간 진행돼온 임단협 교섭이 재검토될 가능성이 제기된다. 기존 집행부 측 후보가 당선될 경우에도 임원 구성 등에 시간이 소요되는 만큼 올해 연말 임단협 교섭이 마무리될 수 있을지에 대해선 미지수로 업계에선 보고 있다.
현대차 노조는 그간 사측과 올해 임단협 협상을 마무리하기 위한 교섭을 계속해 왔다. 노사는 주간 연속 2교대제, 8+8 시간 조기시행 등에 의견을 모았지만, 임금피크제 등에 대한 이견을 좁히지 못했다. 노조는 이에 지난 9월 추석 연휴를 앞두고 하루 4시간 부분파업과 이틀간의 6시간 부분파업을 벌이기도 했다.
현대차 노조는 올해 임단협 교섭을 통해 임금 15만9900원(기본급 대비 7.84%·호봉승급분 제외) 인상, 당기순이익의 30% 성과급 지급 등을 요구해 왔다. 반면 사측은 29차 교섭에서 3차 제시안을 통해 기본급 8만1000원(호봉승급분 포함) 인상, 성과급 400%+300만원 지급 등을 내놓은 바 있다.
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