대우조선은 지난달 러시아 야말 프로젝트의 첫 발주인 쇄빙 액화천연가스(LNG)운반선 1척을 수주한 데 이어 나머지 15척에 대해서도 일괄 수주할 것으로 보고 있다. 16척 건조계약이 모두 체결되면 전체 규모는 약 50억 달러(5조3000억원)에 이른다.
대우조선 관계자는 16일 "지난해 7월 16척의 선표예약계약을 했을 당시 지난 15일까지 러시아와 최종 합의를 이루자는 내용을 포함시켰는데 합의가 조금 미뤄졌다"며 "늦어도 6월 말 상반기를 목표로 최종 계약을 하기 위해 마무리 협상 중"이라고 말했다.
이어 "선표예약계약은 '향후 발주를 할 수 있다'는 수준의 가계약이었는데 나머지 15척에 대해서도 대우조선이 일괄 추가 수주할 가능성이 높은 상황"이라고 덧붙였다.
대우조선은 지난달 17일 러시아 국영 선사인 소브콤플롯과 야말 프로젝트 쇄빙 LNG선 건조를 3억 달러에 최종 계약 했다. 쇄빙 LNG선이 만들어지는 것은 세계 조선업계에서 이번이 처음이다. 17만㎥급 쇄빙 LNG선은 대우조선해양 거제 옥포 조선소에서 건조돼 2016년 중순 경 선주 측에 인도 될 예정이다.
야말프로젝트는 러시아 최대 민간 가스기업인 노바텍과 프랑스 정유기업인 토탈, 중국 CNPC사 등이 200억 달러를 투자해 러시아 야말반도에서 천연가스를 채취해 수출하는 대형 프로젝트다. 이곳엔 한국이 60년가량 사용할 수 있는 천연가스(1조2500억㎥)가 매장돼 있는 것으로 추정된다.
이번 수주를 따내기 위해 대우조선은 모스크바에 러시아 지사를 설립하고 영업을 강화하는 등 공을 들여왔다.
이에 따라 대우조선이 올해 기록할 전체 수주액에도 관심이 모아지고 있다. 야말 프로젝트가 총 50억 달러임을 고려할 때 대우조선의 올해 연간 신규수주 목표인 145억달러 달성은 무난할 것으로 전망된다.
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