서울시는 '2020 서울시 도시환경정비기본계획’에 이 4곳을 신규정비예정구역으로 지정하고 역세권 시프트를 추진한다고 27일 발표했다. 이에 따라 충정로역(2·5호선), 사당역(2·4호선)·, 봉천역(2호선), 대림역(2호선) 일대에 역세권시프트가 건립된다.
시는 역세권 범위를 반경 250m를 원칙으로 하되 부지의 일부분이 250m를 넘는 경우 도시계획위원회의 심의를 받아 반경 500m까지 사업이 가능하도록 할 계획이다.
대상지를 살펴보면 △충정로역은 중구 중림동 398번지 1만8000㎡에 대한 정비계획이 내년 4월까지 추진되고 △봉천역은 내년 12월 관악구 봉천본동 931일대 1만8000㎡ △사당역은 내년 9월 동작구 사당동 221번지 8만2000㎡에 대한 계획이 완료된다. △대림역은 기존 지구단위계획에서 특별계획구역으로 지정돼 오는 31일 용역이 발주될 예정이다.
정비계획이 수립되면 이곳은 준주거지역으로 용도지역을 상향받고 상한용적률이 최대 500%까지 완화된다. 이중 늘어나는 용적률의 60%(당초 준주거지역인 경우엔 50%)에 해당하는 만큼 시프트를 지어야한다. 2종 일반주거지는 용적률 200%에서 430%로 상향조정돼 138%, 3종은 250%에서 450%까지 상향돼 120%가 시프트로 건립된다.
정유승 시 도심재정비1담당관은 "민영주택건설사업이나 건축허가를 받아 역세권 시프트를 추진하면 절차가 까다로운데 도시환경정비예정구역으로 지정되면 개발이 쉬워진다"며 "내년 상반기 용역이 끝나면 구역지정에 들어가 본격적으로 사업이 진행될 것"이라고 말했다.
이와 함께 시는 주로 도심에서 시행하던 도시환경정비사업을 확대해 부도심 1개 지역과 준공업지역 3개 지역에 대해서도 정비예정구역으로 지정, 사업을 추진키로 했다.
이에 따라 △영등포역 인근 집창촌, 쪽방촌은 업무문화주거기능을 복합화한 부도심으로 개발되고 △문래동 △신도림동 △가산동 등 낙후된 준공업 지역은 첨단산업과 주거가 공존하는 지역으로 탈바꿈한다.
시는 시비 18억원을 정비계획수립 용역비로 지원한다. 시는 자치구에서 계획을 직접 수립해 사업기간이 단축되고 사업의 공공성과 신뢰도가 증대되는 효과가 있을 것으로 예상했다. 대상지는 이달 중 정비계획 용역에 착수, 2011년 정비계획을 수립하고 2012년부터 본격적으로 사업이 추진된다.
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