화물연대 파업 이틀째, 물류대란은 '아직'

비노조원 참여 미비와 불법 행위 없어..13일 상경투쟁 이후가 고비

화물연대의 총파업(집단운송거부)이 이틀째 접어든 가운데, 전국의 항만과 컨테이너 기지 등에서는 평소처럼 화물수송이 원활히 이뤄지고 있다.

다만 화물연대가 오는 13일 대규모 상경집회를 예정하고 있어 관련 업계는 파업 확산 여부에 촉각을 곤두세우고 있다.

12일 관련 업계에 따르면 이날 현재 부산항, 평택항, 수도권 수출입화물 물류기지인 의왕 내륙컨테이너기지 등에서는 화물운송이 정상적으로 이뤄지고 있다.

총파업 첫날인 11일 부산항의 하루 화물 반출입량은 20피트 컨테이너 기준 3만1606개로 보통 때 화물 반출입량 3만182개를 넘어선 것으로 전해졌다.

장치율(야적장에 컨테이너가 쌓여 있는 비율)도 컨테이너 부두 61.1%, 일반부두 17.8%, 신항 39.9% 등 평균 49.1%의 낮은 수준으로 유지되고 있다.

의왕기지도 11일 5760TEU(1TEU는 길이가 20피트인 컨테이너 1개)의 물량을 처리해 평소와 비슷한 수준을 유지했다.

이와 관련, 국토해양부도 11일 전국 15개 지역에서 총 2950명이 참가한 가운데 파업 출정식이 열렸으며 전국에서 46대만이 운송거부에 나섰다고 밝혔다.

운송거부에 나선 화물차주들이 적은데다 화물연대 조합원들의 차량방치나 운송방해 등도 없어 당초 예상됐던 수송차질을 벌어지지 않고 있는 것이다.

하지만 화물연대가 13일 대규모 상경투쟁을 예고하고 나서, 파업 확산 여부에 대한 우려가 나오고 있다.

화물연대 측은 "13일 전국 조합원 만 명이 참여하는 대규모 상경투쟁을 예정대로 진행하기로 했다"면서 "평화롭게 진행할 예정이지만, 정부가 집회를 허가해주지 않을 경우에는 항만 봉쇄와 고속도로 점거 등도 불가피하다"고 밝혔다.

한편 화물연대와 대한통운의 협상은 '화물연대의 실체 인정'을 두고 양측의 팽팽한 줄다리기가 진행 중인 것으로 알려졌다.

대한통운은 이날 배포한 보도자료를 통해 "지난 10일 협상에서 정규직 채용 등 회사로서는 할 수 있는 모든 방안을 양보하고 원만한 타결을 위해 최선을 다했는데, 화물연대가 이를 받아들이지 않았다"고 밝혔다.

이어 "정부(노동부, 국토해양부)가 화물연대를 화물차주로 구성된 조직으로 노조가 아닌 것으로 보고 있다"면서 "일개기업인 대한통운에 화물연대를 교섭대상으로 받아들이라고 강요하는 것은 온당치 못하다"고 강조했다.