쌍용차 노사협의 무산 "976명 정리해고"

사측 "파업 풀면 정리해고 유보"...노조 "해고 철회·공적자금 투입"

↑ 쌍용차 노조가 지난달 22일 옥쇄파업을 시작하고 선봉대를 꾸려 주요 거점을 지키고 있다. ⓒ이명근 기자

쌍용자동차 노사가 옥쇄파업 이후 첫 노사 중재안 합의에 실패했다.

쌍용차는 8일 "회사는 노조가 파업을 풀면 정리해고를 유예하겠다는 입장을 세웠으나 노조가 정리해고 철회만을 주장해 대화조차 성사되지 못하는 상황에 직면했다"고 밝혔다.

쌍용차 경영진은 지난 5일 노사정 간담회에서 제안된 '파업중단, 정리해고유예' 중재안에 따라 6일 노조에 관련 입장을 전달했다.

하지만 금속노조 쌍용차지부는 이날 기자회견을 열고 "정리해고를 철회하지 않으면 파업을 중단할 수 없다"고 일축했다. 노조는 "미국도 자동차기업을 국유화하는 마당에 정부는 쌍용차에 즉각 공적자금을 투입해 공기업화하라"고 주장했다.

일단 중재안이 무산되면서 정리해고자 대상자들은 이날부터 법적 해고 효력이 발생하게 됐다. 박영태 공동 법정관리인은 "회사가 정상적인 라인운영 보장을 전제로 대화기간 중 정리해고를 유예하겠다고 했음에도 노조가 고용보장만 계속 주장하고 있어 최종 정리해고 대상자 976명에 대한 법적 해고 효력 발생이 불가피하게 됐다"고 밝혔다.

쌍용차는 지난 2일 1056명에 대한 개별 해고통보를 마치고 5일까지 80명의 추가 희망퇴직 신청을 받아 최종적으로 976명을 정리해고하게 됐다고 밝혔다.

다만 쌍용차 노사는 협의를 계속 이어간다는 입장이다. 쌍용차 고위관계자는 이날 "사실 회사가 더 내놓을 수 있는 안은 현재로서 없다"며 "하지만 어떻게든 방법을 찾아 공장가동을 조속히 재개할 것"이라고 밝혔다.

쌍용차 노조 관계자도 "문제를 해결하기 위해 사측은 물론 정부와도 적극적 교섭을 시도할 것"이라고 말했다.