토요타 '加州 연비규제' 지키는데 10억弗 들어

2012년 적용 캘리포니아州 규정 이행 비용 부담 고민

미국 정부가 자동차 연비 향상과 배출가스 감축을 추진하고 있는 가운데 가장 엄격한 것으로 알려진 캘리포니아주의 규정을 지키기 위한 자동차 기업들의 고민이 커 가고 있다.

4일 블룸버그통신에 따르면 캘리포니아주 시장점유율 1위를 달리고 있는 토요타는 이 규정을 따르는데 무려 10억 달러 이상의 비용을 들여야 할 것으로 보인다.

2012년 모델부터 단계적으로 적용되는 이 규정에 따르면 3년 동안 무공해 자동차 판매 비중을 3%까지 갖춰야 한다. 또 이 규정은 주에서 1년 동안 최소 6만대 이상을 판매하는 기업들에게만 적용된다.

따라서 지난 1분기 시장점유율 24.1%로 1위를 기록한 토요타가 이 규정을 이행하기 위해 드는 비용이 가장 많다. 주로 서비스 비용이나 딜러 교육, 마케팅, 보증금, 생산라인 신설 등에 돈이 들 것으로 예상된다.

반면 제너럴모터스(GM)나 크라이슬러는 규정 이행 비용이 많이 들지 않을 것으로 관측되고 있다. 최근 파산보호신청으로 판매량 급감이 예상돼 자연스럽게 비용 발생이 별로 없을 것이라는 분석이다.

그러나 당초 이 규정의 핵심 적용 대상이 GM과 크라이슬러였음에도 불구하고 이들 기업들은 큰 영향을 받지 않을 것으로 예상된다.