21일 손해보험업계에 따르면 삼성화재가 자동차보험료를 최고 3.8%까지 인하하겠다고 전격 발표하자 현대해상이 8월 중순 이후, 동부화재와 LIG손해보험이 9월부터 보험료를 내리기로 결정했다.
삼성화재는 개인소유 자가용승용차의 자동차보험료를 2.0~3.8% 인하한다고 이날 밝혔다. 인하된 보험료는 21일부터 가입하는 자동차보험 계약 건 중 보험기간(책임개시일)이 8월 16일 이후부터 시작되는 개인 자가용승용차 계약에 한해 적용된다.
예컨대 그랜저(2008년식)를 소유한 53세 남성이 가족한정운정특약과 21세특약, 차량담보에 가입했을 경우 이번 보험료 인하조치로 납입해야 할 보험료는 93만970원이다. 이 남성의 기존 보험료는 96만3610원으로 3만3000원(3.4%)이 인하된 셈이다.
삼성화재가 보험료 인하를 전격 발표하자 나머지 손보사들도 부랴부랴 보험료 인하를 결정했다.
현대해상은 8월 중순과 8월말 사이에 보험료를 인하할 계획이다. 현대해상 관계자는 "9월 이전에 보험료를 내리기로 했다"며 "인하폭은 결정되지 않았지만 삼성화재 수준이 될 것"이라고 말했다.
LIG손해보험도 9월 1일부터 자동차보험료를 내린다. LIG 역시 인하폭은 최소 삼성화재 수준이 될 전망이다.
동부화재는 9월 중으로 자동차보험료를 인하할 예정이다. 동부화재 관계자는 "아직 인하폭은 결정되지 않았다"며 "일단 9월 중으로 보험료를 내린다는 방침만 결정됐다"고 설명했다.
이밖에 메리츠화재 등 중소형사들과 온라인 자동차보험사들도 일제히 보험료 인하 검토 작업에 들어갔다.
이처럼 손보사들이 자동차보험료 인하를 검토하고 있는 것은 올 들어 손해율이 크게 낮아진데 따른 것이다.
올 회계연도 1분기(4~6월) 기준으로 4개 온라인 자동차보험사를 포함한 14개 손보사들의 자동차보험 손해율(누계)은 67.4%로 나타났다. 72.7%였던 전년동기에 비해 5.3%포인트나 하락한 것이다. 특히 67%대 손해율은 2002 한일 월드컵 이후로 가장 낮은 수준이다.
회사별로는 64.6%를 기록한 삼성화재가 가장 낮았고 현대해상과 동부화재가 65.2%, 67.2%로 뒤를 이었다. 또 LIG손해보험(67.3%)과 한화손해보험(67.4%), 메리츠화재(69.0%) 등도 60%대의 안정적인 손해율을 기록했다.
사업비 지출이 적어 예정손해율이 80%대인 온라인 자동차보험사들도 4개사 모두 73~78% 수준의 양호한 손해율을 나타냈다.
월별로 봐도 4월 69.7%, 5월 67.1%, 6월(가마감) 65.3%로 손해율이 뚝뚝 떨어지는 추세를 보이고 있다.
6월 손해율을 회사별로 보면 현대해상이 62.5%, 삼성화재 63.0%, 동부 64.0%, LIG 65.0% 등 대형 4사의 손해율은 65% 이하로 나타났다. 중소형사 중 제일화재(72.8%)와 롯데손해보험(70.0%)만 70%대를 기록했을 뿐이다.
자동차보험 손해율이 하락한 것은 고유가로 자동차 운행이 줄어들면서 사고건수가 줄어들었기 때문인 것으로 풀이된다. 또 현정부 들어 차량 단속이 강화된 것도 손해율을 줄이는데 한 몫했다는 분석이다.
손보업계 관계자는 "손해율이 60%대로 떨어지면서 보험료 인하 요인이 발생했다"며 "최근 유가나 원자재 물가 등이 상승하고 있는 와중에 자동차보험료를 인하하는 것은 의미가 있다"고 설명했다.
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