[단독]"특별격려금 300만원은 적다" 뿔난 현대모비스 노조

현대모비스 로고

현대모비스 노조가 사측이 제시한 특별격려금이 적다는 이유로 사장실을 점거했다.

17일 업계에 따르면 민주노총 금속노조 현대자동차지부 모비스위원회 김용근 의장은 이날 오전 11시 조성환 대표를 만나 특별격려금에 대해 논의했다.

이 자리에서 노조는 현대차와 동일한 규모의 성과급을 요구했다. 그동안 현대모비스 직원들은 '2사 1노조, 동일 임금' 원칙에 따라 임금과 성과급을 현대차와 동일하게 받았기 때문이다.

그러나 조 대표는 현대차와 동일한 금액의 격려금은 지급할 수 없다며 노조에 300만원을 제시했다. 현대차만큼의 실적을 올리지 못했고 그룹사 내부에서 현대모비스의 평가가 좋지 않았다는 이유에서다.

이에 대해 현대모비스 노조는 수용불가 입장을 밝혔다. 이후 김 의장 및 간부들은 사장실을 점거했다.

현대모비스 측은 이번 특별격려금 지급이 글로벌 경기 부진과 인플레이션 지속, 글로벌 공급망 불안정 등 대내외 경영 불확실성이 가중되고, 이에 따라 글로벌 자동차 시장 상황도 어려움이 지속되고 있는 가운데 나온 결정이라는 입장이다. 현대모비스는 이 같은 불확실한 대내외 경영 여건으로 인해 최근 3년간 영업이익률이 지속적으로 하락하고 있는 상황이다.

현대모비스의 최근 3년간 영업이익률을 보면 지난 2020년 5.0%, 2021년 4.9%, 2022년 3.9% 로 수익성이 지속적으로 하락하고 있다. 이는 글로벌 경기 침체로 인한 완성차 수요 부진, 반도체 공급 차질, 원자재 및 물류 비용 상승 등의 악재가 중첩된 결과다.


글로벌 자동차 산업이 미래 모빌리티 산업으로 빠르게 전환되고 있는 가운데 현대모비스는 미래 경쟁력 확보를 위해 연구개발 및 설비 투자가 지속돼야 할 상황을 마주하고 있다. 최근 현대모비스는 향후 3년간 최대 10조원을 전동화와 자율주행, 소프트웨어 경쟁력 확보 등 미래 투자에 사용할 계획이라고 밝힌 바 있다. 미래 성장을 위해서는 투자 재원 마련이 중요한데 어려운 대내외 상황에서도 회사의 미래 가치를 높이기 위해 선제적인 투자가 필요하다는 판단에서다.