부산항 신항 웅동지구(2단계) 1종 항만배후단지 개발사업 위치 평면도(해양수산부 제공)© 뉴스1
부산항 신항 항만배후단지(웅동2단계) 개발사업은 부산항 신항에 85만3000㎡ 규모의 배후단지를 조성하는 사업으로, '항만법'에 따른 배후단지 개발 공모사업으로 추진돼 왔다.
서울행정법원 재판부는 지난 6월 4일 태영건설 컨소시엄 측이 취소소송의 사유로 제기한 Δ부산항만공사가 사업 참가자격이 없고 Δ태영건설 컨소시엄에 최초 제안자 가점을 인정할 필요가 있으며 Δ부산항만공사가 면적을 축소해 제안한 것이 위법하다는 등 3가지 주장에 대해서는 이유 없음으로 판단했다.
해수부는 부산항 신항 배후단지가 신속하게 확충될 필요가 있다는 점을 고려해 관계기관과의 협의를 거쳐 항소하지 않기로 결정했다.
이에 따라 해수부는 차순위자인 태영건설 컨소시엄을 협상대상자로 선정해 협상을 개시할 계획이다.
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이와 함께 국책연구기관에 평가 절차를 위탁 하였음에도 불구하고 평가 과정상의 문제로 우선협상대상자 선정이 취소된 점을 감안해, 앞으로 항만배후단지 제3자 공모사업에 대한 평가 방법과 절차를 개선해 나갈 계획이다.
특히, 평가위원 선정 시 제척사유가 있는 위원이 선정되지 않도록 상호 검증 시스템을 구축하고 각 배후단지 사업의 개별특성을 고려해 항만공사 또는 민간기업이 불공정하게 경쟁하는 일이 없도록 제도를 개선해 나간다는 계획이다.
김성원 해수부 항만투자협력과장은 "웅동 2단계 항만배후단지가 적기에 공급될 수 있도록 사업을 철저히 추진해 나가겠다"고 말했다.
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