기아차 노조, 오늘 쟁의조정 신청 '파업 초읽기'

임시 대의원대회 열고 '파업절차'… 사측 "전임자 급여지원 조항 있는 한 교섭없다"

기아차 노조가 파업 수순에 본격 돌입하면서 긴장감이 높아지고 있다. 노조 전임자 급여지원 조항을 놓고 노사간 대립이 팽팽해 파업은 불가피할 전망이다.

14일 기아차 노사 등에 따르면 기아차 노조는 이날 오후 임시 대의원대회를 열고 쟁의발생 결의 및 지부 쟁의대책위원회를 구성한다.

노조는 이날 즉시 중앙노동위원회에 쟁의조정 신청도 낼 예정이다. 쟁의조정 신청 접수 후 10일(근무일수 기준)이 지난 오는 28일부터는 합법적 파업을 벌일 수 있다. 이에 따라 내주쯤 조합원 파업 찬반투표 등을 거칠 것으로 보인다.

쟁점은 노조 전임자 급여지원 조항이다. 기아차 관계자는 이날 "법을 어기면서 교섭을 진행할 수는 없다"며 "전임자 급여지원 조항이 포함돼 있는 한 올해 임단협을 시작할 수 없다"고 못 박았다.

노조 측은 회사가 교섭 자체를 시작도 하지 않는 것은 부당노동행위라고 주장한다. 노조 관계자는 "임금인상, 주간연속2교대제 등 다른 사항이 많은데도 전임자 임금 문제만을 핑계로 교섭에 응하지 않는다면 파업절차를 밟을 수밖에 없다"며 "전임자 문제 역시 단협사항으로 논의를 해야지 무조건 거부해서는 안 된다"고 밝혔다.

일각에서는 기아차가 파업을 각오하고라도 전임자 임금 문제를 매듭짓겠다는 것으로도 본다. 현대차의 경우 지난해 맺은 단체협상의 효력이 남아 당장 7월부터 시행되는 전임자 축소 사업장에 해당되지 않지만 기아차는 이번 개정 법 적용을 받는 최대 사업장이다. 사측으로서는 이번 기회에 법에 따라 노조 전임자 수를 대폭 줄이겠다는 의지로 풀이된다.

파업이 기정사실화되면서 생산차질도 우려된다. 기아차 노조는 이미 이달 들어 전 공장의 주말 특근을 거부하고 있다. K5, 스포티지R 등 인기차종들의 출고대기 시간이 길어지면서 고객 불만이 높아질 것으로 예상된다.