↑ 지난달 26일 오후 사측 직원들이 평택공장에 진입해 파업 중인 노조원들과 충돌하고 있다. ⓒ임성균 기자특히 협력사 가운데 1차 협력업체 3~4개가 추가 부도위기에 직면하며 긴장이 고조되고 있다.
5일 쌍용차 등에 따르면 쌍용차 및 협력사 임직원과 그 가족들은 오는 7일 오전 서울 여의도 공원에서 1만여명이 모이는 ‘쌍용차 공장 정상화를 위한 공권력 투입 촉구대회’를 연다. 이번 파업 이후 사측이 처음으로 지방이 아닌 서울에서 여는 최대규모 집회다.
자신을 '비해고자의 아내'로 소개한 한 주부는 포털사이트에 글을 올려 "지금은 우리 모두 죽어가고 있다"며 "'그래! 너라도 살아라'는 마음으로 젊음과 땀이 녹아 있는 쌍용차에 마지막 선물이라 생각하고 그만 회사 밖으로 나오시라"고 노조에 호소했다.
쌍용차 임직원협의체는 이번 주부터 청와대 등 8개 정부 유관부처 앞에서 1인시위도 벌일 예정이다.
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사측은 이제 더 이상 취할 방법이 없다는 입장이다. 이유일 공동법정관리인은 이날 “법적 조치는 다 끝났다”며 “법원의 점거행위 중지 계고장이 통상 2주 정도 기일을 주지만 이번에는 기한을 정하지 않아 언제든 집행은 가능하다”고 밝혔다.
사측은 지난달 22일 한상균 지부장 등 노조 간부 190명을 상대로 50억원의 손해배상 청구소송을 내고 지난 3일 정갑득 금속노조 위원장 등 외부인 62명에 대해서도 업무방해 등의 협의로 평택경찰서에 고소장을 제출했다.
수원지법 평택지원도 사측이 낸 가처분 신청을 받아들여 같은 날 노조에 ‘점거를 중지하고 공장을 인도할 것’을 명령하는 계고장을 통보하고 경찰에 강제집행과 관련한 협조요청 공문을 보냈다.
쌍용차 고위관계자는 “사실 고소나 손배소 등 법적 절차는 불법행위에 대한 대응일 뿐 노조가 파업을 풀지 않는다면 근본해결책은 공권력 투입밖에 없다”고 밝혔다. 사측은 노조의 점거파업이 계속되면 50억원 규모의 소송 청구액 규모를 더 늘려갈 계획이다.
협력업체의 사정은 더 절박하다. 최병훈 쌍용차협동회 사무총장은 이날 “당장 3~4개 1차 협력업체가 위험한 상태”라며 “이달 말까지 생산이 재개되지 않으면 1차 협력사만 30여개가 문을 닫게 된다”고 말했다.
협력사들은 내주 13일 쌍용차 채권단 총회를 열고 쌍용차와 노조를 상대로 수천억원 규모의 손해배상 청구소송을 제기하는 방안을 논의한다.
업계 정통한 관계자는 “사태가 장기화되면서 공권력 투입여론이 형성된다면 정부도 결단을 내릴 수 있다”며 “시점은 고 노무현 전 대통령의 49재가 끝나는 오는 10일 이후가 될 것”이라고 밝혔다.
한편 금속노조 쌍용차지부는 "사측이 이 무더위에 단수를 시도하고 가족과 아이들의 출입마저 막는 등 공장 안 노동자들을 궁지로 몰아넣고 있다"며 "이번 사태를 정부가 나서 즉각 해결하라"며 기존 입장을 고수했다.
