쌍용차 협력업체 "환영, 공장 50%라도 돌리길"

회사 내·외부 공동관리인 선임에 기대..."특단의 판매대책 있어야"

476개 협력업체로 구성된 쌍용자동차 협동회 채권단이 6일 법원의 회생절차 개시 결정에 대해 적극 환영의 입장을 밝혔다.

채권단 측은 “하루 속히 쌍용차 정상화가 이뤄지길 바란다”며 “공동관리인으로 한 분은 업계를 잘 아시고 한 분은 회사 내부 사정을 잘 아시니 최고의 효과를 기대한다”고 희망했다.

서울중앙지법 파산4부(고영한 수석부장판사)는 공동관리인으로 박영태 쌍용차 기획재무 부본부장(상무)와 이유일 전 현대차 사장을 선임했다.

최병훈 채권단 사무총장(네오텍 대표)은 이날 “법정관리인들이 곧 협력업체들과 상견례를 할 것”이라며 “협력사들의 연쇄부도를 막기 위해 생산 정상화와 특단의 판매대책 등을 요청하겠다”고 밝혔다.

A협력사 대표는 “현재 쌍용차의 월 생산량이 2000대선에 머무르는 등 20~30% 밖에 가동하지 못하고 있다”며 “회생절차를 밟는 동안 최소한 50%이상 가동률을 유지해야 협력업체가 공장을 돌릴 수 있다”고 말했다.

또 다른 협력업체 대표는 “이제 무엇보다 쌍용차 노조와 협조가 절실하다”며 “행여 구조조정 과정에서 파업이라도 발생하면 그때는 모두가 공멸하는 것”이라고 우려했다.

앞서 법원은 "쌍용차가 지난달 말에 만기 도래한 920억원의 약속어음을 결제하지 못한데다 현재 보유한 현금이 400억원에 불과, 4월25일 만기가 돌아오는 회사채 1500억원도 상환할 수 없는 상태여서 지급 불능의 파산원인이 존재한다"며 법정관리를 결정했다.


공동관리인은 법원이 선정한 위원들의 실사결과를 토대로 4∼6개월 내에 '구조조정 방안과 생산성 제고 방안' 등을 담은 회생계획안을 마련해 법원에 제출하고 법원이 채권단 동의를 얻어 승인하게 되면 본격적인 회생절차가 진행된다.