쌍용차 노조 "정부·상하이차 위기 공동책임"

금속노조 쌍용차 지부(쌍용차 노조)는 30일 경기도 평택공장에서 "가족과 함께하는 상하이차의 구조조정 규탄대회"를 열고 정부와 상하이차에 대한 요구사항을 발표했다.

노조는 이날 △ 해외매각으로 인한 국가 기간산업 몰락의 1차적 책임은 정부에 있기 때문에 정부는 현 쌍용차 위기에 대해 책임지는 자세와 모습을 보이고 △ 정부 차원에서 상하이자본에 대해 쌍용자동차 대주주로서 책임 있는 역할을 다해야 한다고 주장했다. 또 정부는 쌍용차에 대한 '긴급 자금 투입'과 함께 국가기간산업인 자동차산업의 기술유출 문제를 해결해야 한다고 덧붙였다.

노조는 대주주인 상하이차에 대해선 △ 쌍용차를 인수한 후 대주주로서 미래에 대한 비전과 전망 제시 △ 신차개발 일정 등 향후 투자계획을 구체적이고, 명확하게 제시 △ 쌍용차를 지속적으로 유지, 발전시키기 위해 매월 300억씩 1년간 보장 △내년 계획과 2010년 이후 연도별 실현 가능한 대책과 일정 등을 요구했다.

한편 노조는 "쌍용차가 개발 중인 신차 'C-200'을 내년 하반기 국내 출시와 함께 상하이차가 중국에서도 출시하기로 양사가 합의했다는 것은 납득할 수 없다"며 "3000억원 이상의 개발 비용이 들어가는 신차를 기술이전이라는 이름으로 유출한 것"이라고 주장했다.